中国电动车的确是越来越好了，除了悠闲国内用户需求比特派多，也开动向国外市集加快试验。

10月30日音讯，有国内汽车行业相干东谈主士示意，国内主流新动力车企基本齐在布局中东或筹划布局中东。

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" 全球齐醒觉了比特派多，中东对中国来说是一块计谋宝地。中国车企出海那么多国度，惟逐个个在说明国度作念销冠王的即是以色列。"这位专科东谈主士说谈。

在以色列买一辆燃油车的购置税是 83%，但买一辆纯电动车只消 20%，在强政策辅导下，纯电汽车在以色列可谓 " 一车难求 "。

" 比亚迪没去之前比特派多，吉祥是卖的最佳的。" 当今在以色列最畅销的纯电车型是比亚迪 ATTO 3（国外版块），即比亚迪元 PLUS EV车型。

更为客不雅的是， 总计国内的车去了泰西、中东，价钱基本齐是翻一倍，不外面对好意思国、日本等车企，中国新动力车企需要面对的竞争也不小。

是以日本车企还敢讥笑中国电动车没时期吗？

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